Фундаменты 6Ф 7-7-10,5 т (3.503.9-59) представляют собой надежные строительные элементы, которые активно используются при возведении дорожной инфраструктуры. Эти конструкции отличаются повышенной прочностью и долговечностью благодаря использованию тяжелого бетона марки М200 и выше. Изделия имеют прямоугольную форму с трапециевидным не сквозным отверстием в центральной части, что обеспечивает их устойчивость при монтаже.
Конструкция оснащена четырьмя строповочными петлями, что значительно упрощает процесс транспортировки и установки. Фундаменты предназначены для монтажа дорожных знаков на автомобильных дорогах 1-5 категорий. Они способны выдерживать экстремальные температурные условия до -40°C и могут эксплуатироваться в районах с 1 по 3 категорией ветровой нагрузки.
Маркировка изделий наносится масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, и включает следующие параметры:
Дополнительно на изделие наносится информация о массе, дате производства и штамп ОТК. Изменение маркировки не допускается, так как это может привести к ошибкам при выборе и монтаже конструкций.
Изготовление фундаментов осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.9-59. Производственный процесс включает:
Для некоторых типов фундаментов вместо арматурных каркасов используются стальные трубы, соответствующие требованиям ГОСТ 8732-78. Все металлические элементы дополнительно защищаются бетонным слоем заданной толщины.
При перевозке и складировании фундаментов необходимо соблюдать следующие требования:
Соблюдение этих условий гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любое время года. Фундаменты 6Ф 7-7-10,5 т (3.503.9-59) - это надежное решение для организации дорожной инфраструктуры, соответствующее всем современным стандартам качества и безопасности.
Документ Серия 3.503.9-59 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.9-59 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ и была введён в действие в действие с сентября 1982 года после утверждения Минтрансстроем СССР. Нормативный документ проектировался специально для освящения особенностей производства унифицированных опор, предназначенных для установки дорожных знаков. Элементы используются для отображения информационных сообщений и являются неотъемлемой составляющей дорожно-транспортной сферы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
