Блоки насадок 5БН 25-2-3 представляют собой надежные железобетонные конструкции пирамидальной формы с четырьмя отверстиями сложной конфигурации, специально разработанные для соединения с оголовками свайных кустов. Эти изделия созданы для работы в условиях экстремальных нагрузок – как статических, так и динамических, включая сжатие, сдавливание и смещение. Они выдерживают полосовую нагрузку класса А8 или А11, а также одиночные автомобильные (НК-80) и гусеничные (НК-60) нагрузки.
В технической документации и на практике встречаются различные варианты обозначения этих блоков:
Блоки 5БН 25-2-3 активно применяются при строительстве автодорожных и железнодорожных мостов на свайных железобетонных фундаментах. Они идеально подходят для пролетных строений длиной до 24 метров и используются как в крайних, так и в промежуточных опорах под различные типы покрытий. Особенно востребованы в условиях:
Маркировка наносится на торец плиты несмываемой краской и содержит важную информацию:
Основные параметры блоков:
Изделия изготавливают из высокопрочного бетона класса В30 с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали класса А-300 с дополнительными конструктивными элементами класса А-100. Особое внимание уделяется антикоррозионной защите – поверхности обрабатываются специальными составами, а погружаемые в грунт части покрываются битумом в два слоя.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией каждого блока. Хранение допускается штабелями не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной 40 мм. Важно отметить, что отгрузка возможна только после достижения бетоном 70% прочности (100% в зимний период).
Эти блоки – надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и соответствие всем современным строительным нормам. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции даже в сложных климатических и геологических условиях.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
