Железобетонные опоры дорожных знаков 3ОЖ 40-14-1 представляют собой надежные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для установки вдоль автомобильных дорог и предназначены для монтажа знаков, соответствующих ГОСТ 10807-78. Применение инновационной технологии предварительного напряжения арматуры позволило существенно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие прочностные характеристики конструкции.
Маркировка опор 3ОЖ 40-14-1 выполняется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 23009-78, который допускает указание дополнительных параметров железобетонных изделий после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных ГОСТ 25459-82. В производственной практике встречаются следующие варианты маркировки:
Основное назначение опор 3ОЖ 40-14-1 - надежное крепление дорожных знаков различных типоразмеров согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТ 25459-82. Конструкция позволяет устанавливать:
Глубина установки опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.
Маркировка 3ОЖ 40-14-1 ГОСТ 25459-82 содержит важную информацию о технических характеристиках изделия:
Отсутствие буквенного обозначения наполнителя указывает на использование тяжелого бетона марки В30.
Изготовление опор 3ОЖ 40-14-1 осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех требований ГОСТ 25459-82. Для производства применяют:
Геометрические параметры изделия строго контролируются: отклонения по длине не превышают ±20 мм, а в поперечном сечении - ±3 мм. Поверхность опоры должна быть ровной, без существенных дефектов.
Для хранения опор предусмотрены специальные площадки с твердым покрытием. Максимальная высота штабелирования - 2 метра. Транспортировка возможна любым видом транспорта с обязательным соблюдением правил погрузки-разгрузки. Каждая партия сопровождается документами, подтверждающими качество продукции.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению стандартов, опоры 3ОЖ 40-14-1 обеспечивают долговечность и надежность дорожных знаков в любых климатических условиях, что делает их незаменимыми элементами современной дорожной инфраструктуры.
Документ ГОСТ 25459-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все тонкости и нюансы производства железобетонных опор дорожных знаков можно из страниц нормативного документа ГОСТ 25459-82. Он был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1984 года и определяет и регламентирует сведения о хранении, транспортировке, производстве, контрольных испытаниях и методах приемки конструкций. Предварительно напряженные опоры производятся из тяжелых и легких бетонов и предназначаются для установки дорожных оповестительных знаков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
