Контурные блоки 3К 17-15 представляют собой важные элементы в мостостроении, используемые при возведении сборно-монолитных опор. Эти железобетонные конструкции отличаются простотой монтажа и высокой надежностью – они формируют внешний контур опоры, после чего внутреннее пространство заполняется бетонной смесью, создавая прочную монолитную конструкцию.
Блоки 3К 17-15 относятся к классу концевых контурных элементов, которые завершают конструкцию опоры. В номенклатуре представлено шесть типоразмеров, что позволяет подобрать оптимальное решение для различных инженерных задач. Маркировка изделий строго регламентирована Серией 3.501.1-150 и включает следующие варианты:
Основное применение блоков – строительство опор для однопутных железнодорожных мостов через водные преграды и суходолы. Эти конструкции демонстрируют отличную адаптацию к различным климатическим условиям – от умеренного пояса до районов с экстремально низкими температурами. Благодаря возможности изготовления из разных марок бетона, изделия можно оптимизировать под конкретные эксплуатационные условия, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов).
Маркировка 3К 17-15 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Дополнительная цифра (от 1 до 9) указывает на состав бетонной смеси, включая показатели прочности, морозостойкости и водонепроницаемости.
Блок 3К 17-15 имеет следующие характеристики:
Изготовление блоков осуществляется из тяжелых бетонных смесей с использованием цемента и щебня фракцией до 40 мм. Прочностные характеристики бетона варьируются от B25 до B45, морозостойкость – F100-F500, водонепроницаемость – W6-W8. Производственный процесс включает бетонирование в металлических опалубках с последующей тепловлажной обработкой согласно СНиП III-43-75. Готовые изделия соответствуют категории поверхности А6.
Перевозка блоков осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом с соблюдением требований ГОСТ 13015.4-84. При складировании изделия размещают лицевой стороной вниз на деревянных прокладках, допускается двухъярусное хранение с использованием специальных прокладочных устройств. Важно обеспечить свободный доступ к блокам для погрузочной техники и транспортных средств.
Контурные блоки 3К 17-15 – это проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и адаптивность к различным условиям эксплуатации. Их использование позволяет значительно ускорить процесс возведения опорных конструкций при сохранении высоких показателей прочности и устойчивости.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
