Блоки ригеля 3БР 55-16-21-2 представляют собой надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для использования в сложных инженерных сооружениях. Эти элементы имеют П-образное сечение и оснащены системой отверстий различной формы – пирамидальных, прямоугольных и квадратных, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Конструкция включает арматурные выпуски и закладные детали, позволяющие осуществлять прочное соединение с узлами пролетного строения.
Маркировка изделий может наноситься в нескольких вариантах, что не влияет на технические характеристики:
Эти блоки активно используются при возведении мостовых конструкций, особенно в условиях сложных климатических зон. Они рассчитаны на эксплуатацию при экстремально низких температурах до -40°C и в сейсмически активных районах (до 6 баллов). Конструкции идеально подходят для мостов с пролетами до 24 метров, где требуется высокая устойчивость к ледовым нагрузкам и динамическим воздействиям.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Конструкция обладает следующими параметрами:
Изготовление осуществляется на специализированных предприятиях с использованием высококачественного бетона класса В25. Для армирования применяются стальные каркасы класса А-100...А-300, что гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку.
Перевозка блоков требует особого внимания и должна осуществляться специализированным транспортом. При складировании необходимо использовать деревянные прокладки и соблюдать правила штабелирования, чтобы исключить повреждение конструкций. Особое внимание уделяется строповке – подъем должен осуществляться только за специальные монтажные петли.
Блоки ригеля 3БР 55-16-21-2 – это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим требованиям современных стандартов.
Документ Серия 3.503.1-69 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-69 разрабатывалась проектным институтом ЦИТП, введение в действие состоялось с января 1987 года после утверждения уполномоченными государственными органами. В составе регламента приведены конструкции опор автодорожных мостов, отличающиеся столбчатой формой и производимые из железобетонных оболочек, имеющих диаметр 1,2 и 1,6 метров. изделия и конструкции применяются совместно с фундаментами и рассчитаны под пролетные строения длиной до 42 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
