Блок ригеля 33Р 50 (3.503.1-53) представляет собой важный элемент мостовых конструкций, выполненный в форме трапеции с прямоугольным поперечным сечением. По торцам изделия расположены арматурные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими конструктивными элементами. Этот железобетонный элемент разработан в строгом соответствии с Серией 3.503.1-53 и предназначен для использования в составе опорных конструкций мостов на промышленных автодорогах, в частности для автомобилей-самосвалов БелАЗ-540.
В мостовых сооружениях ригель выполняет ключевую функцию - на него опирается железобетонная шкафная стенка с приваренным открылком, который, в свою очередь, служит опорой для переходной плиты. Особенностью данного изделия является его способность работать в сложных условиях - блоки ригеля рассчитаны на эксплуатацию в районах с сейсмической активностью до 6 баллов, а также в регионах с суровыми климатическими условиями.
Маркировка блоков ригеля выполняется согласно нормативным требованиям и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. В обозначении 33Р 50 зашифрованы следующие параметры:
Маркировка наносится на поверхность изделия стойкой краской темного цвета с использованием резиновых штампов или трафаретов, что обеспечивает ее долговечность и читаемость в течение всего срока эксплуатации.
Производство блока ригеля 33Р 50 осуществляется с применением тяжелого гидротехнического бетона марки М300 класса В22,5. Качество бетонной смеси строго контролируется - все компоненты (цемент, заполнители, вода) должны соответствовать требованиям нормативной документации. В зависимости от климатических условий эксплуатации бетон имеет разные показатели морозостойкости:
Армирование конструкции выполняется с использованием:
Дополнительно изделие комплектуется монтажными петлями, которые значительно упрощают процесс транспортировки и монтажа. Каждый блок ригеля проходит тщательный контроль качества, включающий проверку прочностных характеристик, геометрических параметров и трещиностойкости.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоки ригеля 33Р 50 должны храниться в горизонтальном положении на деревянных подкладках в специально оборудованных складских помещениях. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков и монтажных петель от повреждений. Транспортировка осуществляется с обязательным надежным креплением изделий, исключающим их смещение и повреждение в процессе перевозки.
Этот железобетонный элемент отличается высокой надежностью и долговечностью, что делает его незаменимым при строительстве ответственных мостовых конструкций в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
