Блок ригеля 15Р 3 (3.503.1-53) – это важный элемент мостовых конструкций, выполненный в форме трапеции с прямоугольным поперечным сечением. По торцам изделия расположены арматурные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими конструктивными элементами. Разработанный по Серии 3.503.1-53, этот блок является ключевым компонентом опорных систем для пролетных строений мостов, предназначенных для промышленных автомобильных дорог, включая трассы для самосвалов БелАЗ-540.
В конструкции моста ригель выполняет несущую функцию – на него опирается железобетонная шкафная стенка с приваренным открылком, который, в свою очередь, поддерживает переходную плиту. Блоки ригеля изготавливаются из особо прочного бетона и рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 6 баллов, а также территории с суровым и умеренным климатом.
Маркировка блоков ригеля содержит важную информацию о технических характеристиках изделия. Она формируется по строгим нормативам и включает буквенно-цифровые обозначения:
Маркировка наносится на поверхность изделия с помощью стойкой краски темного цвета, устойчивой к атмосферным воздействиям. Это обеспечивает долговечность обозначений даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Производство блока ригеля 15Р 3 (3.503.1-53) осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53. Для изготовления используется тяжелый гидротехнический бетон марки М300 класса В22,5, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Качество бетонной смеси контролируется на всех этапах – от подбора компонентов до заливки в формы.
Морозостойкость бетона варьируется в зависимости от климатической зоны:
Армирование конструкции выполняется с использованием стержней периодического профиля из стали класса А-III (рабочая арматура) и гладких стержней из стали А-I (распределительная арматура). Дополнительно в блок встраиваются монтажные петли, облегчающие транспортировку и установку.
Готовые изделия проходят тщательную проверку на соответствие геометрическим параметрам, прочности, жесткости и трещиностойкости. Каждый блок ригеля сопровождается документацией, подтверждающей его качество и соответствие стандартам.
Хранение и транспортировка осуществляются с соблюдением строгих правил: блоки укладываются горизонтально на деревянные подкладки, а при перевозке надежно фиксируются во избежание повреждений. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков и монтажных петель.
Благодаря высокой надежности и долговечности, блоки ригеля 15Р 3 (3.503.1-53) широко применяются в строительстве мостовых сооружений, обеспечивая безопасность и устойчивость конструкций на протяжении многих лет эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
