Блок ригеля 15Р 5 (3.503.1-53) представляет собой важный элемент мостовых конструкций, выполненный в форме трапеции с прямоугольным поперечным сечением. По торцам изделия расположены арматурные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Этот тип блоков разработан специально для промышленных мостовых сооружений, предназначенных для движения тяжелых автомобилей-самосвалов БелАЗ-540.
Особенностью данного блока является его способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной конструкции и использованию высококачественных материалов. Изделие соответствует требованиям Серии 3.503.1-53 и может применяться в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов, а также в районах с суровыми климатическими условиями.
Маркировка блока содержит важную информацию о его характеристиках:
Маркировка наносится на поверхность изделия стойкой краской, сохраняющей читаемость в течение всего срока эксплуатации.
При изготовлении блока используется тяжелый гидротехнический бетон марки М300 класса В22,5, обеспечивающий высокую прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется с использованием стержней периодического профиля класса А-III и гладкой арматуры класса А-I, что гарантирует необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам.
Блок ригеля 15Р 5 предназначен для использования в составе опорных конструкций, где на него опирается железобетонная шкафная стенка с переходной плитой. При монтаже и транспортировке важно соблюдать меры предосторожности, особенно в отношении арматурных выпусков и монтажных петель.
Хранение изделий осуществляется на специальных деревянных подкладках, обеспечивающих сохранность конструкции до момента монтажа. Каждое изделие проходит строгий технический контроль и сопровождается документами, подтверждающими его соответствие требованиям стандартов.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
