Блок стойки 2СП 8-51-2 представляет собой высокопрочное железобетонное изделие, специально разработанное для строительства сборных путепроводов на автомобильных дорогах и производственных предприятиях. Эти блоки отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении как шестистоечных, так и двухстоечных опор.
В поперечном сечении блок стойки имеет квадратную форму, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Изделие предназначено для монтажа промежуточных опор, которые служат основанием для пролетных строений длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метров. Производство блоков стоек строго регламентируется Серией 3.503.1-76, что гарантирует их надежность и соответствие всем техническим требованиям.
Эксплуатация блоков допускается в районах с экстремально низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью до 6 баллов. Для удобства монтажа используются специальные инвентарные кондукторы, обеспечивающие точность установки и безопасность работ.
Маркировка блоков стоек выполняется в соответствии с ГОСТ 23009-78 и включает буквенно-цифровые обозначения. Рассмотрим на примере блока 2СП 8-51-2:
Каждый блок маркируется несмываемой краской, где указывается не только его марка, но и дата выпуска, масса, производитель, а также штамп отдела технического контроля.
Для изготовления блоков применяется тяжелый конструктивный бетон класса В25 (ГОСТ 25192-82), обладающий высокой прочностью и морозостойкостью. Армирование выполняется стальными стержнями, подобранными с учетом условий эксплуатации. Монтажные петли изготавливаются из стали марки AI, что обеспечивает надежность при подъеме и установке.
В качестве заполнителей используются природный щебень и песок, а вода для бетонной смеси должна соответствовать ГОСТ 23732-79. Для защиты от коррозии оголенные стержни арматуры подвергаются специальной обработке.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров, толщины защитного слоя бетона и соответствия проектным чертежам. Допустимые отклонения: по длине ±15 мм, по поперечным размерам ±10 мм.
Блоки стоек хранятся на подготовленных площадках с удобными подъездными путями. Изделия укладываются в штабели высотой не более 2,5 метров, с обязательным соблюдением маркировки. Погрузка и транспортировка осуществляются с использованием монтажных петель, что исключает повреждение конструкции.
При перевозке важно соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать механических повреждений. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, в зависимости от условий поставки.
Документ Серия 3.503.1-76 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-76 состоит из пяти выпусков, разделяющих единый объем информации на максимально удобные для восприятия и использования блоки. В них изложены инструкции для проектирования, опалубочные чертежи и арматурные указания, а также рекомендации по эксплуатации и монтажу унифицированных промежуточных опор, применяемых под мостовые пролетные строения, чья длина составляет от 12 до 33 метров. Элементы отличаются высокой прочностью и рассчитаны под нагрузку от автомобилей-самосвалов, их часто применяют при строительстве автодорожных мостов и путепроводов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
