Плиты дорожные 2ПП 30-18-30 (Б3.503.1-1) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в дорожном строительстве. Их прямоугольная форма и продуманная геометрия делают монтаж быстрым и удобным. Особенностью этих плит являются круглые углубления на торцах, куда вставляются строповочные петли для подъема и перемещения. Лицевая сторона имеет рифленую поверхность, что значительно улучшает сцепление с колесами транспорта и повышает безопасность движения.
Эти унифицированные плиты идеально подходят для создания как временных, так и постоянных дорожных покрытий. Они обеспечивают высокую скорость укладки, что особенно важно при строительстве временных подъездных путей или ремонте дорожного полотна. Благодаря возможности соединения плит между собой с помощью сварки петель, конструкция становится более устойчивой и долговечной. Производство ведется с учетом строгих требований СТБ 1071-97, а также экологических и противопожарных норм.
Каждая плита имеет четкую маркировку, которая наносится специальной краской и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Обозначение 2ПП 30-18-30 (Б3.503.1-1) расшифровывается следующим образом:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при выборе материала для конкретного проекта.
Изготовление плит ведется в строгом соответствии с Серией Б3.503.1-1, где прописаны все технические требования. Для производства используется тяжелый бетон марки В30 (для постоянных дорог) или В22,5 (для временных покрытий) по ГОСТ 26633-91. Бетон должен обладать высокой морозостойкостью (F100-F250) и водонепроницаемостью (W2-W4).
Армирование выполняется из стали класса AIII (ГОСТ 5787-82) и проволоки BpI (ГОСТ 6727-80). Петли изготавливаются из стержневой стали AI диаметром 10-12 мм. Все сварные соединения должны соответствовать ГОСТ 23279-85.
Перед отправкой заказчику плиты проходят обязательные испытания на прочность (ГОСТ 8829-94). Готовая продукция не должна иметь трещин, сколов или оголенной арматуры.
При складировании плит важно соблюдать несколько ключевых правил:
Погрузка и разгрузка выполняются только с использованием специализированного оборудования, чтобы избежать механических повреждений. Соблюдение этих условий гарантирует сохранность плит до момента их монтажа.
Документ Серия Б3.503.1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия Б3.503.1-1 повествует о тонкостях производства железобетонных плит, предназначенных для покрытия автомобильных дорог общего пользования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом БЕЛПРОЕКТ и был введён в действие в действие с февраля 1999 года после утверждения. Для увеличения числа типовых проектов с применением представленных изделия и конструкции они были специально запроектированы в двух вариантах исполнения: под постоянные и под временные дороги.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
