Железобетонные опоры дорожных знаков 2ОЖ 35-8-1 представляют собой надежные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для устойчивого крепления дорожных знаков, соответствующих требованиям ГОСТ 10807-78. Применение инновационной технологии предварительного напряжения арматуры позволило значительно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие показатели прочности и долговечности конструкции.
Маркировка опор 2ОЖ 35-8-1 выполняется производителями в строгом соответствии с нормами ГОСТ 23009-78, который допускает указание дополнительных характеристик железобетонных изделий после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных ГОСТ 25459-82. В производственной практике встречаются следующие варианты маркировки:
Основное назначение опор 2ОЖ 35-8-1 - надежное крепление дорожных знаков различных типоразмеров согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТ 25459-82. Конструктивные особенности позволяют устанавливать:
Глубина установки опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.
Полное обозначение "опора дорожных знаков 2ОЖ 35-8-1 ГОСТ 25459-82" содержит важную информацию:
Отсутствие буквенного обозначения наполнителя свидетельствует о применении тяжелого бетона марки В30.
Изготовление опор 2ОЖ 35-8-1 осуществляется на специализированных предприятиях с использованием высококачественного тяжелого бетона В30, обладающего морозостойкостью F100 и водонепроницаемостью W4. Технологический процесс включает:
Геометрические параметры изделия строго регламентированы: длина 3500 мм, ширина и высота по 80 мм, вес 53,8 кг. Объем бетона составляет 0,022 м³ при геометрическом объеме 0,0224 м³.
Для сохранения качества изделий предусмотрены специальные условия:
Транспортировка может осуществляться любым видом транспорта с соблюдением правил погрузки-разгрузки. Каждая партия сопровождается документами, подтверждающими соответствие качества требованиям ГОСТ 13015-81.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, опоры дорожных знаков 2ОЖ 35-8-1 обеспечивают надежное крепление информационных указателей на протяжении многих лет эксплуатации в различных климатических условиях.
Документ ГОСТ 25459-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все тонкости и нюансы производства железобетонных опор дорожных знаков можно из страниц нормативного документа ГОСТ 25459-82. Он был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1984 года и определяет и регламентирует сведения о хранении, транспортировке, производстве, контрольных испытаниях и методах приемки конструкций. Предварительно напряженные опоры производятся из тяжелых и легких бетонов и предназначаются для установки дорожных оповестительных знаков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.