Стандарт изготовления изделия: ГОСТ 20372-86

Балка стропильная 2БСП 12-6 АтVI (ГОСТ 20372-86) – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им высокую несущую способность при относительно небольшом собственном весе. Основная сфера применения – создание прочных перекрытий в зданиях различного назначения, включая промышленные объекты с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн.

Эти конструкции отличаются исключительной долговечностью – они устойчивы к коррозии, воздействию агрессивных сред и обладают отличными противопожарными характеристиками. Благодаря использованию качественного бетона и арматуры класса АтVI, балки сохраняют свои эксплуатационные свойства десятилетиями. Производители предлагают изделия длиной 6, 9 и 12 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.

1. Подробная расшифровка маркировки

Маркировка 2БСП 12-6 АтVI содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:

• 2 – указывает на конкретный тип поперечного сечения балки
• БСП – обозначает балку стропильную плоскую с двутавровым профилем
• 12 – длина изделия в дециметрах (12 дм = 1200 мм)
• 6 – группа по несущей способности, определяющая допустимые нагрузки
• АтVI – класс термически упрочненной арматуры, используемой в конструкции

Согласно стандартам, маркировка наносится несмываемой краской на боковые или торцевые поверхности, что упрощает идентификацию изделий при хранении и монтаже.

2. Технология производства и контроль качества

Производственный процесс включает несколько ключевых этапов. Сначала создается арматурный каркас из стальной проволоки класса АтVI, который затем заливается бетонной смесью. Состав бетона может варьироваться – используются как тяжелые, так и легкие марки в зависимости от требований проекта.

Особое внимание уделяется контролю качества. Каждая партия проходит тщательные испытания на:

• Прочность на сжатие и изгиб
• Устойчивость к образованию трещин
• Морозостойкость (особенно важно для северных регионов)
• Водонепроницаемость

Регулярные испытания проводятся не реже раза в месяц, а при изменении технологии производства – перед выпуском каждой новой партии.

3. Особенности транспортировки и хранения

Перевозка балок требует особой осторожности. Их транспортируют только в горизонтальном положении на специальных подкладках толщиной не менее 40 мм. Для длинномерных изделий (свыше 15 метров) используют составные платформы.

Хранение осуществляется на подготовленных площадках с обязательным соблюдением следующих правил:

• Подкладки устанавливаются на расстоянии 20 см от торцов
• Запрещается складирование в несколько ярусов без специальных прокладок
• Не допускается контакт с агрессивными веществами

Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и обеспечивает их долгую беспроблемную эксплуатацию.