Балки подстропильные 2БП 6-3 АV-1 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве при возведении плоских кровель промышленных и гражданских зданий. Эти элементы играют ключевую роль в распределении нагрузок от кровельного покрытия на несущие конструкции сооружения. Конструктивно изделие представляет собой двускатный элемент таврового сечения с утолщениями в опорных зонах, что обеспечивает повышенную прочность в наиболее нагруженных участках.

Варианты написания маркировки

В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух равноценных вариантах написания:

• 2БП 6-3 АV-1
• 2БП 6.3 АV-1

Основная сфера применения

Балки 2БП 6-3 АV-1 предназначены для использования в составе плоских кровельных систем зданий с пролетами до 12 метров. Они оптимально подходят для промышленных цехов, складских комплексов, торговых центров и других сооружений, где требуется надежное перекрытие больших площадей без внутренних опор.

Расшифровка маркировки

Маркировка ЖБИ – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Наносится она на торец балки несмываемой краской с использованием специальных трафаретов для обеспечения четкости и долговечности обозначений.

Рассмотрим подробно структуру маркировки 2БП 6-3 АV-1:

1. 2 – обозначение типоразмера изделия
2. БП – тип конструкции (балка подстропильная)
3. 6 – длина в дециметрах (округленно)
4. 3 – группа несущей способности
5. АV – класс применяемой арматуры
6. 1 – особенность расположения закладных деталей

Технические параметры

Основные габаритные и весовые характеристики:

• Длина: 5960 мм
• Ширина: 500 мм
• Высота: 600 мм
• Масса: 3600 кг
• Объем бетона: 1,43 м³

Технология производства

Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием металлических форм и виброуплотнения бетонной смеси. Для производства применяют:

• Бетон марки М400-М600 с нормированными показателями морозостойкости и водонепроницаемости
• Арматуру класса А-500ск диаметром 20 мм для продольного армирования
• Поперечное армирование выполняется стержнями класса А-300

Особое внимание уделяется качеству сварных соединений закладных деталей, которые проходят обязательный контроль на производстве.

Особенности транспортировки и хранения

При перевозке балок необходимо соблюдать следующие требования:

• Использование специализированного автотранспорта с траверсами для подъема
• Обязательное применение деревянных прокладок толщиной не менее 40 мм
• Надежное крепление изделий во избежание их смещения
• Запрет на строповку стальными тросами без защитных прокладок

На строительной площадке балки хранят в штабелях высотой не более 2-3 ярусов с обязательным соблюдением мер по предотвращению механических повреждений.