Блок ригеля 24Р 3 (3.503-49) – это надежная железобетонная конструкция трапециевидной формы, оснащенная специальными выпусками арматуры на торцах для прочного соединения с другими элементами. В зависимости от типа опор (стенок) блоки могут иметь различные конструктивные особенности – отверстия, выступы и другие технологические элементы. Эти изделия играют ключевую роль в создании свайных устоев козлового типа, которые возводятся как на естественном, так и на свайном основании. Минимальная длина опоры составляет 3 метра, а при высоте 5 и 7 метров обязательно использование свайного основания.
Основное назначение блоков ригеля – строительство опорных конструкций для пролетных строений автомобильных мостов и путепроводов длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Они рассчитаны на значительные нагрузки, включая движение тяжелых самосвалов БелАЗ-548. Конструкции рекомендованы для использования в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью до 6 баллов. Благодаря высокому качеству материалов и точному соблюдению технологии производства, блоки обладают исключительной прочностью и длительным сроком службы даже в сложных эксплуатационных условиях.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, соответствующую рабочим чертежам. Рассмотрим детально обозначение блока 24Р 3 (3.503-49):
Готовая продукция обязательно маркируется несмываемой краской с указанием: наименования изделия, данных производителя, веса в тоннах и отметки отдела технического контроля. Надписи наносятся с помощью штампов или трафаретов, обеспечивая четкость и долговечность маркировки.
Изготовление блоков ригеля 24Р 3 (3.503-49) осуществляется строго в заводских условиях с соблюдением всех требований Серии 3.503-49. Для формования изделий применяются стальные опалубки, обработанные специальными смазочными составами, предотвращающими прилипание бетона. В качестве основного материала используется тяжелый гидротехнический бетон марки М300, обладающий повышенной прочностью на сжатие.
Морозостойкость бетона подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства. Для температур выше -15°C применяется бетон с маркой F200, а для более суровых условий – не ниже F300. Армирование блоков выполняется сварными и вязаными каркасами из стали класса АIII (рабочая арматура) и АI (распределительная). Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку в соответствии с СНиП 2.03.11-85.
Готовая продукция проходит многоэтапный контроль качества, включающий испытания на прочность, проверку геометрических параметров и расположения арматуры. Каждый блок сопровождается паспортом, подтверждающим его соответствие установленным стандартам.
Для хранения блоков ригеля 24Р 3 (3.503-49) необходимо подготовить ровную площадку с твердым покрытием. Изделия укладываются штабелями с обязательной прокладкой между рядами для предотвращения повреждений. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается сбрасывать блоки или перетаскивать их волоком – это может привести к образованию трещин и деформациям.
Транспортировка осуществляется автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с соблюдением всех правил перевозки тяжеловесных грузов. Особое внимание уделяется креплению изделий на платформе – они должны быть надежно зафиксированы во избежание смещения в пути.
Документ Серия 3.503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти частях Серии 3.503-49 максимально детально изложены особенности производства и монтажа элементов, предназначенных под промежуточные опоры, используемые при возведении мостовых пролетных строений, имеющих габариты от 12 до 33 метров. Представленные в нормативном документе изделия и конструкции (элементы насадок и шкафных стенок, открылки, лежни, фундаментные блоки, стойки и ригеля) отличаются высокой прочностью и предназначены для сооружений, рассчитанных под воздействие нагрузки от автомобилей-самосвалов. допускается возможность применение изделия и конструкции на территориях, где сейсмичность достигает 6 баллов при температурах не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.