Ригели 1РП 6-2-53-3 – это ключевые элементы сборных каркасов, которые играют важную роль в строительстве многоэтажных зданий. Они предназначены для надежного поддержания многопустотных плит перекрытия в общественных сооружениях, а также в промышленных объектах различного назначения. Визуально эти конструкции напоминают бетонные балки, но имеют свои конструктивные особенности.
Сечение ригеля выполнено в форме асимметричного тавра с характерным ступенчатым выступом в центральной части. По бокам от него расположены плоские концы армирующих сеток, обеспечивающие прочное соединение с плитами перекрытия. Торцевые поверхности имеют волнообразную форму, что значительно улучшает качество стыковки с другими элементами каркаса. Для удобства монтажа и транспортировки в конструкции предусмотрены два строповочных отверстия.
Все железобетонные изделия, используемые в многоэтажном строительстве, маркируются согласно установленным стандартам. В Серии 1.020.1-2с/89 представлены наиболее распространенные варианты обозначений ригелей:
Однополочные ригели различных модификаций широко применяются при возведении каркасов общественных и промышленных зданий. Их главная задача – создавать надежную опору для многопустотных плит перекрытия. Особенности конструкции позволяют этим элементам эффективно распределять нагрузки и обеспечивать устойчивость всего сооружения.
Крепление ригелей 1РП 6-2-53-3 к опорным колоннам осуществляется через закладные детали, что придает каркасу дополнительную жесткость. Такие конструкции способны выдерживать значительные нагрузки, включая ветровые воздействия и даже сейсмические колебания до 9 баллов.
Маркировка на боковой поверхности ригеля содержит важную информацию о его характеристиках:
Основные параметры ригеля 1РП 6-2-53-3:
Производство ригелей регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для их изготовления используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В25, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Для усиления конструкции применяются пространственные каркасы из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием. Это значительно повышает долговечность изделий в условиях эксплуатации.
Ригели требуют особых условий хранения и транспортировки. Их рекомендуется складировать плашмя, укладывая штабелями высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных реек толщиной от 25 мм. Подробные рекомендации по обращению с этими конструктивными элементами содержатся в нормативной документации.
При правильном монтаже и эксплуатации ригели 1РП 6-2-53-3 обеспечивают надежность и долговечность строительных конструкций, сохраняя свои характеристики на протяжении десятилетий.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
