Ригели 1Р 4-65-4 – это ключевые элементы строительных конструкций, которые играют важную роль в формировании надежных каркасов зданий. Они предназначены для поддержки многопустотных плит перекрытия в общественных и промышленных сооружениях различной этажности. Визуально эти изделия напоминают бетонные балки, но имеют характерную особенность – их сечение выполнено в форме асимметричного тавра со смещенной ножкой и ступенчатым выступом в центральной части.
Конструкция ригелей продумана до мелочей: по бокам расположены плоские концы армирующих сеток, обеспечивающие прочное соединение с плитами перекрытия. Торцевые поверхности выполнены волнообразными – это решение улучшает стыковку с соседними элементами каркаса. Для удобства монтажа в теле изделия предусмотрены два строповочных отверстия, позволяющие безопасно перемещать и устанавливать эти тяжелые конструкции.
Все железобетонные изделия для многоэтажного строительства маркируются по единому принципу, описанному в Серии 1.020.1-2с/89. В этом документе представлены различные типы ригелей, среди которых:
Однополочные ригели серии 1Р нашли широкое применение в строительстве многоэтажных зданий различного назначения. Их главная задача – создавать надежную опору для плит перекрытия, равномерно распределяя нагрузку по всей конструкции. Особенности формы этих элементов позволяют им эффективно выполнять свою функцию даже в сложных условиях.
Крепление ригелей 1Р 4-65-4 к опорным колоннам осуществляется через закладные детали, что придает каркасу дополнительную жесткость и устойчивость. Такие конструкции способны выдерживать значительные нагрузки, включая ветровые воздействия и даже сейсмические колебания до 9 баллов.
Маркировка 1Р 4-65-4 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры ригеля:
Производство ригелей строго регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для их изготовления используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В25, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по индивидуальному заказу.
Для усиления конструкции применяются пространственные армирующие каркасы из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием.
Ригели требуют особых условий хранения и перевозки. Их складируют плашмя, укладывая штабелями высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных реек толщиной от 25 мм. Все нюансы транспортировки подробно описаны в нормативной документации.
При правильном монтаже и эксплуатации ригели 1Р 4-65-4 обеспечивают долговечность и надежность строительных конструкций, сохраняя свои характеристики на протяжении десятилетий.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
