Плита ребристая 1ПФ 18-4 АIIIвт-2 п – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция представляет собой П-образное сечение из армированного бетона с системой ребер жесткости, которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам. Благодаря продуманной инженерной разработке, плита сохраняет свою геометрию даже при интенсивной эксплуатации.
Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль при монтаже – через них удобно прокладывать коммуникации, устанавливать вентиляционные системы или монтировать элементы кровельных конструкций. Такая особенность делает плиту универсальным элементом для различных строительных задач.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Давайте детально разберем обозначение 1ПФ 18-4 АIIIвт-2 п:
Маркировка наносится на торцевое ребро плиты, что упрощает идентификацию изделия на строительной площадке.
Изготовление плит осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.465.1-13. Производственный процесс может вестись по двум технологиям: агрегатно-поточной или стендовой, с использованием специальных стальных форм.
Для производства применяются различные виды бетона:
• Тяжелые марки М300-М600
• Легкие составы на пористых заполнителях (керамзитобетон, шлакопемзобетон) марок М300-М400
Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации:
• Для слабоагрессивных сред – бетон нормальной плотности (W4)
• Для среднеагрессивных сред – бетон повышенной плотности (W6)
Армирование конструкции выполняется стальными элементами:
• Напрягаемая арматура подбирается с учетом условий эксплуатации
• Ненапрягаемые элементы изготавливаются из стали класса А-III и проволоки Вр-I
• Закладные детали производятся из углеродистой стали ВСт3кп2
Лицевая поверхность плиты должна соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации части – категории А7. Это гарантирует не только прочность конструкции, но и ее эстетичный внешний вид.
При складировании плиты укладываются в штабеля высотой не более трех единиц. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов.
Для перевозки используются:
• Специализированные автоплитовозы
• Железнодорожные платформы с турникетами
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением траверс, что обеспечивает безопасность и сохранность изделий. Соблюдение этих правил гарантирует целостность плит при транспортировке и хранении.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.