Стандарт изготовления изделия: ГОСТ 25459-82

Железобетонные опоры дорожных знаков 1ОЖ 55-25-2 представляют собой надежные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для устойчивого размещения дорожных знаков, соответствующих требованиям ГОСТ 10807-78. Применение инновационной технологии предварительного напряжения арматуры позволило значительно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие показатели прочности и долговечности конструкции.

1. Особенности маркировки

Маркировка опор 1ОЖ 55-25-2 выполняется в строгом соответствии с нормами ГОСТ 23009-78, который допускает указание дополнительных характеристик железобетонных изделий после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных ГОСТ 25459-82. В производственной практике встречаются следующие варианты маркировки:

• 1ОЖ 55-25-1
• 1ОЖ 55-25-2

2. Область применения

Основное назначение опор 1ОЖ 55-25-2 - надежное крепление дорожных знаков различных типоразмеров согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТ 25459-82. Конструктивные особенности позволяют устанавливать:

• По схеме 1 - один знак типоразмера I, II или III
• По схеме 2 - один знак типоразмера I или II
• По схемам 3 и 5 - два знака типоразмера I
• По схеме 8 - один знак размером 2м × 0,51м

Глубина установки опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.

3. Расшифровка маркировки

Полное обозначение "опора дорожных знаков 1ОЖ 55-25-2 ГОСТ 25459-82" содержит важную техническую информацию:

1. 1 - тип опоры по стандарту
2. ОЖ - обозначение железобетонной опоры
3. 55 - длина в дециметрах (5500 мм)
4. 25 - максимальный изгибающий момент (2500 Нм)
5. 2 - тип армирования (проволока Врп-I Ø5 мм)

Отсутствие буквенного обозначения наполнителя указывает на использование тяжелого бетона марки В30. Последняя часть маркировки подтверждает соответствие изделия требованиям ГОСТ 25459-82.

4. Технические характеристики и производство

Изготовление опор 1ОЖ 55-25-2 осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех технологических требований. Для производства применяют:

• Тяжелый бетон марки В30 с морозостойкостью F100
• Арматуру Врп-I диаметром 5 мм
• Заполнитель с зерном до 20 мм

Геометрические параметры изделия строго контролируются: отклонения по длине не превышают ±20 мм, а в поперечном сечении - ±3 мм. Поверхность опоры должна быть ровной, без существенных дефектов - раковин, наплывов или трещин (допускаются только усадочные).

5. Транспортировка и условия хранения

Для сохранения качества изделий предусмотрены специальные условия хранения и транспортировки:

• Хранение на ровных площадках с твердым покрытием
• Максимальная высота штабеля - 2 метра
• Обязательное использование деревянных прокладок
• Запрет на сбрасывание при разгрузке

Транспортная маркировка выполняется согласно ГОСТ 14192-96, а каждая партия сопровождается документами о качестве по ГОСТ 13015-81.

Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению стандартов, опоры 1ОЖ 55-25-2 обеспечивают надежное крепление дорожных знаков в любых климатических условиях, гарантируя безопасность участников дорожного движения на протяжении многих лет эксплуатации.