Стандарт изготовления изделия: ГОСТ 25459-82

Железобетонные опоры дорожных знаков 1ОЖ 45-8-2 представляют собой надежные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для установки вдоль автомобильных дорог знаков, соответствующих требованиям ГОСТ 10807-78. Применение технологии предварительного напряжения арматуры позволило существенно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие показатели прочности и долговечности конструкции.

1. Варианты маркировки

Маркировка опор 1ОЖ 45-8-2 выполняется производителями в строгом соответствии с нормами ГОСТ 23009-78, который разрешает указывать дополнительные характеристики железобетонных изделий, но только после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных ГОСТ 25459-82. В производственной практике встречаются следующие варианты маркировки:

• 1ОЖ 45-8-1
• 1ОЖ 45-8-2

2. Основная сфера применения

Конструкции 1ОЖ 45-8-2 предназначены для монтажа дорожных знаков согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТ 25459-82. В зависимости от выбранной схемы установки, на опорах могут размещаться:

• По схеме 1 – один знак типоразмера I, II или III
• По схеме 2 – один знак типоразмера I или II
• По схемам 3 и 5 – два знака типоразмера I
• По схеме 8 – один знак размером 2м × 0,51м

Глубина погружения опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.

3. Значение маркировки изделия

Маркировка 1ОЖ 45-8-2 содержит важную информацию о характеристиках изделия:

1. 1 – тип опоры по ГОСТ 25459-82
2. ОЖ – обозначает железобетонную конструкцию
3. 45 – длина изделия в дециметрах (4500 мм)
4. 8 – максимальный допустимый изгибающий момент (800 Нм)
5. 2 – указывает на использование проволоки Врп-I Ø5мм повышенной прочности

Отсутствие буквенного обозначения вида наполнителя свидетельствует о применении тяжелого бетона марки В30.

4. Основные характеристики и изготовление

Производство опор осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех требований ГОСТ 25459-82. Для изготовления используется:

• Тяжелый бетон марки В30 с морозостойкостью F100
• Заполнитель с размером зерна до 20 мм
• Напрягаемая арматура Врп-I диаметром 5 мм

Геометрические параметры изделия строго контролируются: отклонения по длине не превышают ±20 мм, а в поперечном сечении – ±3 мм. Поверхность опоры не должна иметь существенных дефектов, таких как глубокие раковины, наплывы бетона или трещины (за исключением усадочных).

5. Транспортировка и хранение

Для сохранения качества изделий при хранении и транспортировке необходимо соблюдать следующие условия:

• Хранение на ровных площадках с твердым покрытием
• Максимальная высота штабеля – 2 метра
• Обязательное использование деревянных прокладок
• Запрет на сбрасывание при разгрузке

Транспортная маркировка выполняется согласно ГОСТ 14192-96, а каждая партия сопровождается документами о качестве, оформленными по ГОСТ 13015-81.

Опоры 1ОЖ 45-8-2 – это проверенное временем решение для организации безопасного дорожного движения, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие всем действующим стандартам качества.