Стандарт изготовления изделия: ГОСТ 25459-82

Железобетонные опоры дорожных знаков 1ОЖ 45-25-2 представляют собой надежные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для устойчивого крепления дорожных знаков, соответствующих ГОСТ 10807-78. Применение инновационной технологии предварительного напряжения арматуры позволило значительно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие показатели прочности и долговечности конструкции.

1. Особенности маркировки

Маркировка опор 1ОЖ 45-25-2 выполняется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 23009-78, который допускает указание дополнительных характеристик железобетонных изделий после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных ГОСТ 25459-82. В производственной практике встречаются следующие варианты маркировки:

• 1ОЖ 45-25-1
• 1ОЖ 45-25-2

2. Область применения

Основное назначение опор 1ОЖ 45-25-2 - надежное крепление дорожных знаков различных типоразмеров согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТ 25459-82. Конструкция позволяет устанавливать:

• По схеме 1 - один знак типоразмера I, II или III
• По схеме 2 - один знак типоразмера I или II
• По схемам 3 и 5 - два знака типоразмера I
• По схеме 8 - один знак размером 2м × 0,51м

Глубина установки опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость даже при сильных ветровых нагрузках.

3. Расшифровка маркировки

Маркировка 1ОЖ 45-25-2 содержит важную информацию о характеристиках изделия:

1. 1 - тип опоры по ГОСТ 25459-82
2. ОЖ - обозначает железобетонную конструкцию
3. 45 - длина изделия в дециметрах (4500 мм)
4. 25 - максимальный допустимый изгибающий момент (2500 Нм)
5. 2 - тип армирования (проволока Врп-I Ø5мм повышенной прочности)

Отсутствие буквенного обозначения наполнителя указывает на использование тяжелого бетона марки В30.

4. Технические характеристики и производство

Изготовление опор 1ОЖ 45-25-2 осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех требований ГОСТ 25459-82. Для производства применяют:

• Тяжелый бетон марки В30 с морозостойкостью F100 и водонепроницаемостью W4
• Заполнитель с максимальным размером зерна до 20 мм
• Напрягаемую арматуру Врп-I диаметром 5 мм

Геометрические параметры изделия строго контролируются: отклонения по длине не превышают ±20 мм, а в поперечном сечении - ±3 мм. Поверхность опоры должна быть ровной, без существенных дефектов.

5. Основные параметры

• Длина: 4500 мм
• Ширина: 100 мм
• Высота: 80 мм
• Вес: 167,4 кг
• Объем бетона: 0,07 м³
• Геометрический объем: 0,036 м³

6. Транспортировка и хранение

Для хранения опор используются специальные площадки с твердым покрытием. Максимальная высота штабеля - 2 метра. Транспортировка возможна любым видом транспорта с обязательным соблюдением правил погрузки-разгрузки. Маркировка грузов осуществляется согласно ГОСТ 14192-96, а подтверждение качества - по ГОСТ 13015-81.

Опоры 1ОЖ 45-25-2 отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их оптимальным выбором для организации дорожной инфраструктуры. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти изделия способны выдерживать значительные нагрузки и обеспечивать четкую видимость дорожных знаков в любых погодных условиях.