Стандарт изготовления изделия: ГОСТ 25459-82

Железобетонные опоры дорожных знаков 1ОЖ 40-16-1 представляют собой надежные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для установки вдоль автомобильных дорог знаков, соответствующих ГОСТ 10807-78. Применение инновационной технологии предварительного напряжения арматуры позволило существенно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие прочностные характеристики конструкции.

1. Варианты маркировки

Маркировка опор 1ОЖ 40-16-1 выполняется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 23009-78, который допускает указание дополнительных параметров железобетонных изделий после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных ГОСТ 25459-82. В производственной практике встречаются следующие варианты маркировки:

• 1ОЖ 40-16-1
• 1ОЖ 40-16-2

2. Основная сфера применения

Конструкции 1ОЖ 40-16-1 предназначены для монтажа дорожных знаков согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТу 25459-82. Особенности установки знаков:

• Схема 1 - допускает монтаж одного знака типоразмера I, II или III
• Схема 2 - предусматривает установку одного знака типоразмера I или II
• Схемы 3 и 5 - позволяют разместить два знака типоразмера I
• Схема 8 - предназначена для знака размером 2м × 0,51м

Глубина погружения опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.

3. Значение маркировки изделия

Маркировка 1ОЖ 40-16-1 содержит важную информацию о технических характеристиках изделия:

1. 1 - тип опоры по ГОСТ25459-82
2. ОЖ - обозначает железобетонную конструкцию
3. 40 - длина в дециметрах (4000 мм)
4. 16 - максимальный изгибающий момент (1600 Нм)
5. 1 - тип армирования (проволока Врп-II 4мм)

Отсутствие буквенного обозначения наполнителя указывает на использование тяжелого бетона марки В30.

4. Основные характеристики и изготовление

Производство опор осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех требований ГОСТа 25459-82. Для изготовления применяют:

• Тяжелый бетон В30 с морозостойкостью F100
• Заполнитель с зерном до 20 мм
• Напрягаемую арматуру Врп-II диаметром 4мм

Технология производства предусматривает строгий контроль качества на всех этапах. Допустимые отклонения:

• По длине - менее ±20 мм
• В поперечном сечении - ±3 мм
• Кривизна граней - до 10 мм на 2 метра длины

5. Транспортировка и хранение

Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки:

• Хранение на ровных площадках с твердым покрытием
• Максимальная высота штабеля - 2 метра
• Обязательное использование деревянных прокладок
• Запрет на сбрасывание при разгрузке

Транспортная маркировка выполняется по ГОСТ 14192-96, а подтверждение качества - согласно ГОСТ 13015-81.

Опоры 1ОЖ 40-16-1 - это проверенное временем решение для организации безопасного дорожного движения. Их надежность и долговечность подтверждены многолетней практикой эксплуатации в различных климатических условиях.