Звенья прямоугольных труб ЗП 6-200 – это ключевой элемент водосборных систем, предназначенных для работы в условиях постоянных и периодических нагрузок. Эти конструкции изготавливаются из высокопрочного армированного бетона, способного выдерживать колоссальное давление грунта дорожных насыпей, под которыми они обычно монтируются. Водопропускные сооружения с такими звеньями могут достигать высоты 19-20 метров, что требует особой прочности и надежности конструкции.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, маркировка звеньев ЗП 6-200 может наноситься в нескольких вариантах, что не считается ошибкой:
Эти конструкции широко используются в дорожном строительстве для организации водопропускных систем под насыпями автомобильных и железных дорог. Без таких сооружений невозможно обеспечить стабильность дорожного полотна – подмыв насыпи приводит к ее быстрому разрушению. Особенностью звеньев ЗП 6-200 является их способность работать при высоте насыпи до 20 метров для автодорог и до 19 метров для железнодорожных путей.
Маркировка изделий включает не только тип и размеры (указываемые в дециметрах), но и специальные обозначения для различных условий эксплуатации:
Основные размерные характеристики:
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В30 на основе портландцемента М400 с добавлением специальных пластифицирующих добавок. Армирование выполняется стальными каркасами из проволоки класса А-300 по ГОСТ 5781-82, что обеспечивает сейсмостойкость до 9 баллов.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией стальной лентой. Хранение допускается только в горизонтальном положении штабелями высотой не более 4 метров с деревянными прокладками между рядами.
Эти звенья – надежное решение для организации водопропускных систем в сложных условиях, гарантирующее долговечность и стабильность работы дорожных сооружений на протяжении всего срока эксплуатации.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
