Звенья оголовков ЗП 31 – это ключевые элементы водосборных систем, которые обеспечивают надежность и долговечность дорожных насыпей. Эти железобетонные конструкции играют важную роль в организации эффективного водоотвода, предотвращая размыв грунта и разрушение дорожного полотна.
Конструктивно оголовки ЗП 31 представляют собой прямоугольные железобетонные изделия с особыми элементами для соединения с другими частями водовода. Их особая форма с выступом под 20 градусов обеспечивает плотное прилегание к откосным стенкам, а ригель усиливает прочность конструкции. Такое решение гарантирует стабильность системы даже при значительных нагрузках.
Согласно стандарту Серии 3.501.1-177.93, маркировка может наноситься тремя способами:
Основное назначение звеньев ЗП 31 – создание водосборных систем для:
Эти элементы выдерживают давление грунта до 20 метров, что делает их незаменимыми в сложных инженерных проектах. Особенно важно, что система не требует частого обслуживания и сохраняет работоспособность десятилетиями.
Ключевые параметры изделий:
Для изготовления используют:
Технология вибропрессования обеспечивает высокую плотность бетона, а защитный слой в 30 мм предотвращает коррозию арматуры. Такие изделия выдерживают до 300 циклов замораживания без потери прочности.
Монтаж осуществляется на подготовленные фундаментные блоки с обязательной герметизацией швов. Система работает эффективно как при постоянном, так и при периодическом водотоке, обеспечивая надежный водоотвод в любых климатических условиях (кроме зон с риском образования наледей).
При транспортировке важно соблюдать правила укладки – использовать деревянные прокладки между рядами. На складе изделия можно хранить как вертикально, так и горизонтально, но обязательно на песчаной подушке толщиной не менее 10 см.
Выбирая звенья оголовков ЗП 31, вы получаете проверенное решение для организации надежных водосборных систем, которое десятилетиями будет выполнять свои функции без дополнительных затрат на обслуживание.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
