Монолитные участки УМС 3300-85 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную жесткость обеспечивают встроенные закладные детали.
Каждая буква и цифра в обозначении УМС 3300-85 ТАIII несет важную информацию:
Маркировка наносится стойкой краской и строго соответствует проектной документации – любые самовольные изменения недопустимы!
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго контролируются – отклонения недопустимы!
Закладные детали производятся из полосовой стали по ГОСТ 103-76. Особое внимание уделяется качеству сварных соединений – они должны выдерживать расчетные нагрузки без деформаций.
Транспортировка и складирование осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции перевозятся в специальных транспортных пакетах с обязательной фиксацией от смещения. На стройплощадке их размещают на ровных площадках с деревянными прокладками для защиты от повреждений.
При правильном монтаже и эксплуатации эти монолитные участки обеспечивают беспроблемную службу мостовых сооружений на протяжении всего расчетного срока – 50 лет и более.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
