Монолитные участки УМС 3300-83 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах общего пользования. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную прочность обеспечивают закладные детали, встроенные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, где зашифрованы его ключевые параметры:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока службы конструкции.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82. Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам.
Закладные детали производятся из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76. Каждый этап производства контролируется для обеспечения максимального качества готовых изделий.
Перевозка и складирование осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции должны храниться на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. При погрузочно-разгрузочных работах используются специальные траверсы для равномерного распределения нагрузки.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для быстрого и надежного строительства мостовых сооружений. Их применение позволяет сократить сроки монтажа без ущерба для прочности и долговечности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
