Монолитные участки УМС 3300-70 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах общего пользования. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют процесс монтажа – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную прочность обеспечивают встроенные закладные детали, что делает всю систему монолитной и устойчивой.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро подобрать нужную конструкцию:
Важно: маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и не подлежит изменению – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам – отклонения недопустимы.
Особое внимание уделяется качеству закладных деталей – их изготавливают из полосовой стали по ГОСТ 103-76. Это гарантирует надежность соединений при эксплуатации в сложных условиях.
Перевозка и складирование осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции размещают на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. При погрузке используют мягкие стропы, исключающие сколы бетона.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для быстрого возведения надежных мостовых сооружений. Их технические характеристики полностью соответствуют современным требованиям к дорожной инфраструктуре.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
