Участки монолитные УМС 3300-70 ТАII – это надежные строительные элементы, которые играют ключевую роль в создании прочных мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные железобетонные блоки, оснащенные специальными закладными деталями, обеспечивающими прочное соединение с другими элементами каркаса. Благодаря своей конструкции, эти участки значительно упрощают процесс монтажа, сокращая время строительства без ущерба для качества.
Эти монолитные участки активно применяются при возведении пролетных строений длиной от 12 до 30 метров, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных дорог, мостов и путепроводов. Их главное преимущество – исключительная прочность, позволяющая выдерживать серьезные нагрузки на протяжении десятилетий. Для соединения с другими элементами конструкции используется вязальная проволока, а также предусмотренные в конструкции закладные детали, что обеспечивает максимальную надежность всего сооружения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМС 3300-70 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается под воздействием погодных условий. Изменять ее категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всей конструкции.
Для изготовления этих конструкций используется тяжелый бетон марки В35, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия должны соответствовать классу морозостойкости F200 или F300, а их водонепроницаемость должна быть не ниже W6. Все геометрические параметры строго регламентированы и должны соответствовать чертежам, указанным в нормативной документации.
Армирование выполняется с помощью сварных каркасов и сеток из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются в формы перед заливкой бетона. Для закладных деталей применяется прокатная сталь, соответствующая ГОСТ 103-76. Все эти меры гарантируют долговечность и надежность готовых конструкций.
При перевозке и складировании монолитных участков необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это включает в себя правильное крепление груза при транспортировке, защиту от механических повреждений и соблюдение условий хранения. Только при выполнении всех этих условий можно гарантировать сохранность изделий и их готовность к монтажу.
Использование монолитных участков УМС 3300-70 ТАII позволяет значительно ускорить строительство мостовых конструкций без потери их прочности и долговечности. Эти изделия – проверенное решение для современных дорожных проектов, где важны и скорость, и качество.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
