Железобетонные участки монолитные УМС 3300-60 ТАII – это современные строительные элементы, которые играют ключевую роль при возведении мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими частями каркаса. Благодаря продуманной конструкции, эти элементы значительно ускоряют процесс монтажа, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных дорог и путепроводов.
Конструкции выпускаются в нескольких типоразмерах – длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта. Их главное преимущество – исключительная прочность, позволяющая выдерживать интенсивные нагрузки на протяжении десятилетий. При монтаже используется технология соединения арматуры с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает монолитность всей конструкции. Дополнительную жесткость создают закладные элементы, интегрированные в тело изделия.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМС 3300-60 ТАII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в любых погодных условиях. Изменять или подделывать маркировочные обозначения категорически запрещено – это может привести к серьезным ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с соблюдением строгих нормативов. Основной материал – тяжелый бетон марки В35, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Для обеспечения долговечности в различных климатических условиях изделия должны иметь:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность конструкции. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам, а качество материалов подтверждается сертификатами соответствия.
Транспортировка и хранение изделий регламентируются ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать технику безопасности и рекомендации производителя. Это гарантирует долгий срок службы всей конструкции и безопасность эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
