Участки монолитные УМС 3300-54 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет процесс строительства, обеспечивая при этом высокую прочность и долговечность сооружения.
Эти элементы специально разработаны для возведения мостовых пролетов длиной от 12 до 30 метров на автомобильных дорогах общего пользования. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они способны выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий. Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматуры – для этого применяется вязальная проволока, обеспечивающая надежную фиксацию всех элементов конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 3300-54 ТАIII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменять обозначения категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление участков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделиям придается морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6. Все геометрические параметры строго соответствуют требованиям нормативной документации.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует устойчивость конструкции к нагрузкам. Для закладных деталей применяется прокатная сталь, соответствующая ГОСТ 103-76.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Это касается как условий хранения, так и правил транспортировки. Изделия должны располагаться на ровной площадке с использованием специальных прокладок, предотвращающих повреждения. При погрузке и разгрузке важно применять соответствующее грузоподъемное оборудование, исключающее ударные нагрузки на конструкцию.
Соблюдение всех технологических требований на этапах производства, транспортировки и монтажа гарантирует долгий срок службы мостовых конструкций и их надежность в эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
