Участки монолитные УМС 3300-54 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции, монтаж происходит значительно быстрее по сравнению с традиционными методами. Арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой, что обеспечивает монолитность всей конструкции. Особое внимание при производстве уделяется точному расположению закладных деталей – они играют ключевую роль в надежности будущего сооружения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например УМС 3300-54 ТАII, где:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока службы конструкции. Любые изменения в обозначениях недопустимы – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется высококачественный бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особые требования предъявляются к:
Арматурные каркасы изготавливаются из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82. Все сварные соединения тщательно проверяются – от их качества зависит надежность всей конструкции.
При перевозке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012. Конструкции укладываются на специальные прокладки, предотвращающие повреждения. Особое внимание уделяется защите закладных элементов – они не должны подвергаться механическим воздействиям.
Перед монтажом обязательно проводится визуальный контроль всех поверхностей на отсутствие трещин и других дефектов. Только при полном соответствии всем нормативным требованиям изделие допускается к установке.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
