Участки монолитные УМС 3300-49 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных трассах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для разных типов дорожных сооружений. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки и агрессивные воздействия окружающей среды.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМС 3300-49 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление монолитных участков осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений, что обеспечивает надежность всей конструкции в процессе эксплуатации.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Это позволяет значительно ускорить процесс монтажа по сравнению с традиционными технологиями. При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждения конструкций.
Благодаря своей универсальности и надежности, монолитные участки УМС 3300-49 ТАIII уже много лет успешно применяются в мостостроении, обеспечивая долговечность и безопасность транспортных сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
