Участки монолитные УМС 3300-43 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет процесс строительства, обеспечивая при этом высокую прочность и долговечность сооружения.
Эти элементы предназначены для создания пролетных строений длиной от 12 до 30 метров при возведении автомобильных мостов и путепроводов. Благодаря особой технологии армирования и использованию качественных материалов, конструкции способны выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий. Монтаж осуществляется путем соединения арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает прочное сцепление с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом конструкции. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как могут привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. В зависимости от климатических условий, применяется бетон с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих строгим стандартам качества.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76, что гарантирует их надежность в процессе эксплуатации.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Конструкции требуют особых условий хранения – их размещают на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с надежным креплением груза.
Эти железобетонные элементы – оптимальное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их использование позволяет значительно сократить сроки строительства без ущерба для качества конечного объекта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
