Железобетонные участки монолитные УМС 3300-41 ТАIII – это современные строительные конструкции, которые активно применяются при возведении мостовых сооружений. Они представляют собой прямоугольные элементы с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими частями мостового каркаса.
Эти конструкции специально разработаны для использования в составе пролетных строений длиной от 12 до 30 метров. Благодаря своей высокой прочности и долговечности, они идеально подходят для строительства автомобильных путепроводов и мостов, испытывающих значительные транспортные нагрузки. Особенностью данных элементов является их универсальность – они могут комбинироваться с различными типами железобетонных конструкций, что значительно расширяет область их применения.
Каждый монолитный участок имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 3300-41 ТАIII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление монолитных участков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений, что обеспечивает надежность и долговечность готовых конструкций.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Это позволяет создавать прочные и устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки. При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждения конструкций.
Использование унифицированных монолитных участков значительно ускоряет процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их высокую надежность и долговечность. Благодаря стандартизированным размерам и четкой маркировке, подбор необходимых элементов для конкретного проекта не вызывает затруднений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
