Участки монолитные УМС 2400-94 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать единую жесткую систему при монтаже, что особенно важно для ответственных транспортных сооружений.
Эти элементы нашли широкое применение при строительстве мостовых переходов и путепроводов на автомобильных магистралях. Производители предлагают шесть стандартных длин – от 12 до 30 метров с шагом в 3 метра, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря использованию высокопрочного бетона и усиленного армирования, конструкции демонстрируют исключительную долговечность даже в условиях интенсивных транспортных нагрузок и агрессивных сред.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию для правильного монтажа. Рассмотрим пример УМС 2400-94 ТАIII:
Важно понимать, что маркировка – это не просто формальность, а важный инструмент контроля качества. Наносится она специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей читаемость в течение всего срока службы конструкции.
Изготовление ведется строго в соответствии с Серией 3.503.1-81 с использованием бетона марки В35. Особое внимание уделяется армированию – применяются сварные каркасы из стали классов AII-AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и сжатие. Для защиты от коррозии все металлические элементы имеют антикоррозионное покрытие.
Контроль качества включает проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и положения закладных деталей. Каждая партия сопровождается паспортом качества с результатами испытаний.
Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности. Соединение с другими элементами выполняется через закладные детали с обязательной проверкой качества сварных швов. При транспортировке важно обеспечить правильное складирование и крепление, чтобы избежать повреждений.
Срок службы таких конструкций при правильной эксплуатации превышает 50 лет, что делает их экономически выгодным решением для транспортного строительства. Все требования по монтажу и эксплуатации подробно изложены в ГОСТ 13015-2012 и других нормативных документах.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
