Железобетонные участки монолитные УМС 2400-94 ТАII – это современные строительные конструкции, разработанные специально для возведения надежных мостовых сооружений. Они представляют собой прямоугольные элементы с системой закладных деталей, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуются пролетные строения длиной от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, монолитные участки демонстрируют исключительную прочность и долговечность, выдерживая значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении десятилетий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 2400-94 ТАII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление монолитных участков осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется:
Технологический процесс включает тщательную подготовку арматурных каркасов, их точную установку в формы и последующую заливку бетонной смесью. Особое внимание уделяется контролю геометрических параметров и качества сварных соединений.
Перевозка конструкций осуществляется специальным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности. При складировании важно обеспечить правильное положение изделий и защиту от механических повреждений. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники и в строгом соответствии с проектной документацией.
Эти монолитные участки идеально сочетаются с другими железобетонными элементами, спроектированными по Серии 3.503.1-81, что позволяет создавать надежные и долговечные мостовые конструкции для автомобильных дорог различной категории.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
