Монолитные участки УМС 2400-77 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Они играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Эти элементы применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – сочетание высокой несущей способности с технологичностью монтажа. Благодаря продуманной конструкции, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется без потери качества.
Соединение арматуры монолитных участков с плитами балок осуществляется специальной вязальной проволокой, что обеспечивает надежное сцепление элементов. Дополнительную прочность конструкции придают закладные детали, интегрированные в тело изделия. Все элементы проектируются в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и подбираются исходя из конкретных параметров мостового сооружения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В35 с обязательным соблюдением всех технологических параметров. Морозостойкость готовых изделий должна соответствовать F200-F300, водонепроницаемость – W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82, а закладные элементы производятся из полосовой стали по ГОСТ 103-76.
Все требования к перевозке и складированию подробно изложены в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность конструкций и безопасность работников на всех этапах строительства. Особое внимание уделяется правильному расположению изделий при хранении и использованию специального оборудования для погрузочно-разгрузочных работ.
Монолитные участки УМС 2400-77 ТАIII – это проверенное временем решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
