Железобетонные участки монолитные УМС 2400-74 ТАII – это современные строительные конструкции, разработанные специально для возведения надежных мостовых сооружений. Они представляют собой прямоугольные элементы с системой закладных деталей, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуются пролетные строения длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание высокой прочности и технологичности монтажа. Благодаря продуманной системе армирования и специальным закладным элементам, монтаж таких конструкций происходит значительно быстрее, чем при использовании традиционных технологий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 2400-74 ТАII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, что гарантирует ее сохранность в любых погодных условиях. Изменять маркировку категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Для изготовления этих конструкций используется тяжелый бетон марки В35, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность конструкции при любых нагрузках. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и нормативных документов.
Эти монолитные участки идеально подходят для:
При монтаже важно соблюдать все требования по транспортировке и хранению, изложенные в нормативных документах. Это гарантирует сохранность конструкций и их долговечность в эксплуатации.
Использование этих монолитных участков значительно ускоряет строительный процесс, снижает трудозатраты и обеспечивает высокое качество конечного сооружения. Они являются оптимальным решением для современных транспортных проектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
