Участки монолитные УМС 2400-70 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетного строения.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостовых сооружений на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для разных типов проектов. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия демонстрируют исключительную долговечность даже в условиях интенсивных транспортных нагрузок.
Монолитные участки отличаются продуманной системой соединений: продольная и поперечная арматура соединяется с выпусками из верхних плит балок при помощи специальной вязальной проволоки. Аналогичным способом осуществляется крепление к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждения. Дополнительную надежность соединений обеспечивают закладные детали, интегрированные в конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
При работе с монолитными участками важно строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Особое внимание следует уделять:
Соблюдение всех нормативных требований гарантирует надежность и долговечность возводимых мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
