Монолитные участки УМС 2400-43 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных трассах с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они не только обеспечивают прочность сооружения, но и значительно ускоряют монтаж – все соединения выполняются с помощью вязальной проволоки через специальные выпуски арматуры. Это позволяет создавать единую жесткую систему вместе с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждая буква и цифра в обозначении УМС 2400-43 ТАIII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна строго соответствовать проектной документации – любое отклонение может привести к ошибкам при монтаже.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго контролируются – даже небольшие отклонения от чертежей недопустимы.
Особое внимание уделяется качеству закладных деталей – они изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76. Это гарантирует надежность всех соединений в готовой конструкции.
Перевозка и складирование осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции размещаются на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. При погрузочно-разгрузочных работах обязательно использование сертифицированного такелажного оборудования.
Эти монолитные участки – результат многолетнего опыта мостостроения, воплотивший в себе современные технологии и проверенные временем решения. Их применение позволяет создавать долговечные и безопасные транспортные сооружения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
