Монолитные участки УМС 2400-37 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования для создания пролетных строений длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание высокой несущей способности с технологичностью монтажа. Благодаря продуманной системе соединений с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменение маркировочных обозначений недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Производственный процесс строго регламентирован и включает:
При работе с монолитными участками необходимо соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Особое внимание уделяется:
Эти конструкции – важный элемент современных мостовых сооружений, сочетающий в себе надежность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет значительно ускорить строительство мостов и путепроводов без потери качества и прочности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
