Участки монолитные УМС 2400-30 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров, обеспечивая высокую скорость монтажа и долговечность конструкции. Особенность их использования заключается в комплексном подходе – они идеально сочетаются с другими железобетонными компонентами, спроектированными по Серии 3.503.1-81, что гарантирует единую систему нагрузок и устойчивость всего сооружения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики. Рассмотрим пример обозначения УМС 2400-30 ТАII:
Важно понимать, что любое изменение маркировки недопустимо – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции. Нанесение обозначений производится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в любых погодных условиях.
Изготовление ведется с применением высокопрочного бетона марки В35, обеспечивающего необходимые показатели по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует устойчивость к динамическим нагрузкам.
Особое внимание уделяется геометрической точности – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76, что обеспечивает надежность соединений при монтаже.
При работе с этими конструкциями необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это касается:
Грамотное соблюдение всех нормативов гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик изделий на протяжении всего срока службы мостового сооружения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
