Монолитные участки УМС 2400-110 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную жесткость обеспечивают встроенные закладные детали, что делает всю систему монолитной и устойчивой.
Каждая буква и цифра в обозначении УМС 2400-110 ТАII несет важную информацию:
Важно! Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и не подлежит изменению – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров. Морозостойкость варьируется от F200 до F300 в зависимости от климатической зоны, а водонепроницаемость должна быть не ниже W6. Арматурные каркасы создаются из стали классов AII-AIII по ГОСТ, что гарантирует прочность на весь срок службы.
Особое внимание уделяется геометрической точности – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из качественной прокатной стали, что обеспечивает надежность соединений.
Перевозка и складирование осуществляются с соблюдением всех требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции размещаются на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. При погрузке используются мягкие стропы, исключающие сколы бетона.
Эти изделия – оптимальное решение для быстрого возведения надежных мостовых сооружений. Их технические характеристики полностью соответствуют современным требованиям к инфраструктурным объектам.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
