Участки монолитные УМС 2100-85 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они не только обеспечивают долговечность конструкции, но и значительно ускоряют процесс монтажа. Арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой, создавая единую прочную систему с балками пролетных строений, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждая буква и цифра в обозначении УМС 2100-85 ТАII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной стойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока службы изделия. Любые изменения в обозначениях недопустимы – это может привести к ошибкам при монтаже.
При изготовлении используется высококачественный бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует исключительную прочность конструкции. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серии 3.503.1-81.
Перевозка и хранение монолитных участков требуют особого подхода. Необходимо:
Подробные инструкции содержатся в нормативных документах, включая ГОСТ 13015-2012. Следование этим рекомендациям гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
