Участки монолитные УМС 2100-83 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать единую жесткую систему при монтаже, что особенно важно для ответственных транспортных сооружений.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых переходов и путепроводов на автомобильных трассах общего назначения. Длина пролетов может варьироваться от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря использованию высокопрочного бетона и усиленного армирования, конструкции сохраняют свои характеристики десятилетиями, несмотря на интенсивные транспортные нагрузки и агрессивное воздействие окружающей среды.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим пример обозначения УМС 2100-83 ТАIII:
Маркировка наносится стойкой краской и должна быть четко читаемой на протяжении всего срока службы конструкции. Это критически важно для правильного монтажа и дальнейшей эксплуатации сооружения.
Изготовление ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные характеристики:
Особое внимание уделяется подготовке арматурных каркасов – они свариваются по специальной технологии, обеспечивающей равномерное распределение нагрузок. Закладные детали изготавливаются из качественной прокатной стали, что гарантирует надежность соединений.
Перевозка конструкций требует особой осторожности – используются специальные транспортные средства с надежным креплением. На строительной площадке изделия размещаются на подготовленных площадках, исключающих деформации. Монтаж осуществляется с применением грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности, с обязательным контролем положения каждого элемента.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012, что гарантирует безопасность и долговечность возводимого сооружения. Качественные характеристики этих конструкций делают их незаменимыми при строительстве современных транспортных развязок и мостовых переходов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
