Участки монолитные УМС 2100-83 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных трассах общего назначения. Производители предлагают изделия длиной от 12 до 30 метров (12, 15, 18, 21, 24 и 30 м), что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта. Благодаря использованию высококачественного бетона и усиленного армирования, монолитные участки демонстрируют исключительную устойчивость к нагрузкам и долговечность в эксплуатации.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМС 2100-83 ТАII:
Важно отметить, что маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, и ее изменение категорически запрещено.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением всех требований Серии 3.503.1-81. Для обеспечения необходимых характеристик:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений арматурных каркасов.
Монолитные участки соединяются с другими элементами конструкции с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Это позволяет создавать прочные и долговечные узлы сопряжения. При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждений конструкций.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, УМС 2100-83 ТАII значительно ускоряют процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
