Железобетонные участки монолитные УМС 2100-74 ТАIII – это современные строительные элементы, которые играют ключевую роль при возведении мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими частями каркаса. Благодаря продуманной конструкции, эти элементы значительно ускоряют процесс монтажа, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они выпускаются в нескольких типоразмерах – длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта. Особенностью этих элементов является их исключительная прочность – они способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим подробнее, что означает код УМС 2100-74 ТАIII:
Маркировка наносится специальной несмываемой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Это гарантирует, что информация останется читаемой на протяжении всего срока эксплуатации конструкции.
При изготовлении этих элементов строго соблюдаются требования Серии 3.503.1-81. Для производства используется:
Особое внимание уделяется показателям морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6), что обеспечивает долговечность конструкций в любых климатических условиях.
Для перевозки и хранения этих конструкций разработаны специальные правила, подробно описанные в ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность изделий до момента монтажа. При установке используется технология соединения с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает надежное крепление всех элементов мостового полотна.
Эти монолитные участки идеально сочетаются с другими железобетонными элементами, спроектированными по Серии 3.503.1-81, что делает их универсальным решением для строительства автомобильных дорог и мостовых переходов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
