Участки монолитные УМС 2100-45 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции, они значительно ускоряют процесс монтажа, сокращая сроки возведения объектов. Арматурные выпуски в верхних плитах балок соединяются с монолитными участками при помощи вязальной проволоки, создавая единую прочную систему. Дополнительную жесткость обеспечивают закладные детали, встроенные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики. Рассмотрим пример обозначения УМС 2100-45 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменение обозначений категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с обязательным соблюдением всех технологических параметров. Морозостойкость готовых изделий должна соответствовать показателям F200-F300, а водонепроницаемость – уровню W6. Эти характеристики обеспечивают долговечность конструкций в любых климатических условиях.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются в формы на специальные подставки перед заливкой бетона. Все металлические элементы должны соответствовать строгим стандартам качества, указанным в нормативной документации.
Перевозка и складирование монолитных участков требуют особого внимания. Необходимо строго соблюдать правила погрузки, фиксации и хранения, указанные в ГОСТ 13015-2012. Это гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу без дополнительной обработки.
При правильном выборе и монтаже, монолитные участки УМС 2100-45 ТАII обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений на протяжении десятилетий интенсивной эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
