Участки монолитные УМС 1800-94 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они обеспечивают долговечность и устойчивость всего сооружения. Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматуры – для этого применяется вязальная проволока, создающая прочные узлы крепления между всеми элементами конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока службы конструкции.
Для изготовления этих конструкций используется высококачественный бетон марки В35, обладающий повышенной прочностью. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделия могут иметь разные показатели морозостойкости (F200 или F300) и водонепроницаемости (W6).
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов и сеток из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую жесткость конструкции. Все металлические элементы изготавливаются в строгом соответствии с ГОСТами, а их расположение тщательно контролируется на каждом этапе производства.
При монтаже особое внимание уделяется правильному соединению всех элементов конструкции. Для этого используются как закладные детали, так и специальная вязальная проволока, создающая надежные узлы крепления. Это позволяет равномерно распределять нагрузку по всему мостовому полотну.
Транспортировка и хранение изделий осуществляются с соблюдением всех требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции укладываются на специальные подкладки, предотвращающие их повреждение при перевозке и складировании.
Использование этих монолитных участков значительно ускоряет процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их долговечность и надежность. Все технические характеристики и параметры изделий строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81, что гарантирует их качество и безопасность эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
