Участки монолитные УМС 1800-83 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет процесс строительства, обеспечивая при этом долговечность и устойчивость всей конструкции.
Эти элементы активно используются при возведении мостовых сооружений на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря особой технологии армирования и использованию высококачественного бетона, монолитные участки способны выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМС 1800-83 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление монолитных участков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется тяжелый бетон марки В35 с показателями морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к деформациям.
Особое внимание уделяется геометрической точности изделий – все параметры строго контролируются на каждом этапе производства. Это гарантирует идеальную стыковку элементов при монтаже и равномерное распределение нагрузок в готовой конструкции.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Такой способ крепления обеспечивает надежность соединения и позволяет компенсировать возможные температурные деформации.
При транспортировке и хранении необходимо соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы исключить повреждение конструкций. Особое внимание следует уделять правильному складированию – изделия должны располагаться на ровной поверхности с использованием деревянных прокладок.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований, монолитные участки УМС 1800-83 ТАIII обеспечивают долгий срок службы мостовых сооружений даже в условиях интенсивной эксплуатации и неблагоприятных климатических воздействий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
