Участки монолитные УМС 1800-81 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими компонентами мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать единую монолитную систему с пролетными строениями, обеспечивая высокую устойчивость всего сооружения.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостовых переходов и путепроводов на автомобильных трассах общего назначения. Конструкции выпускаются в шести типоразмерах – длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря использованию высокопрочного бетона и усиленного армирования, изделия демонстрируют исключительную долговечность даже в условиях интенсивных транспортных нагрузок.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 1800-81 ТАIII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в любых погодных условиях. Это важный элемент идентификации, поэтому любые изменения в обозначениях строго запрещены.
Изготовление ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основной материал – тяжелый бетон марки В35, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Для обеспечения долговечности в различных климатических условиях изделия имеют морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, которые устанавливаются в формы перед заливкой бетона. Все металлические элементы соответствуют требованиям ГОСТ 5181-82, а для закладных деталей используется полосовая сталь по ГОСТ 103-76.
При монтаже соединение с другими элементами осуществляется двумя способами: с помощью вязальной проволоки для арматурных выпусков и через закладные детали. Это позволяет создавать прочные узлы сопряжения с плитами балок, тротуарными блоками и элементами ограждений.
Для сохранения качества изделий при перевозке и хранении необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Конструкции должны храниться на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом. При погрузочно-разгрузочных работах используются только сертифицированные грузозахватные приспособления.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, монолитные участки УМС 1800-81 ТАIII значительно ускоряют строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
